Kit tagliando HD360 M8, filtro cromato

L'olio originale Harley-Davidson H-D® 360 Motorcycle Oil è stato sviluppato e testato per le motociclette Harley-Davidson. La nostra esclusiva linea di additivi contribuisce a prevenire l'usura del motore e mantiene il motore più fresco, pulito e privo di residui, scorie di vernice e corrosione. Le motociclette V-Twin Harley-Davidson raffreddate ad aria funzionano a temperature più elevate di quelle con motori raffreddati ad acqua, per questo sono necessari degli additivi specifici per le alte temperature per proteggere il motore.

Sviluppato con una formula esclusiva basata su componenti minerali, TESTATO e CERTIFICATO da Harley-Davidson Motor Company, il prodotto Formula+ è stato miscelato per lubrificare e impedire l'usura degli ingranaggi della trasmissione. Formulato per preservare il coefficiente di attrito adeguato per l'utilizzo della frizione e per garantire la necessaria lubrificazione alla catena primaria, questo lubrificante è approvato per l'uso in tutte le fasi della vita della trasmissione e del carter della catena primaria. Non utilizzabile come olio motore per il carter motore

Ricambio originale Harley, specifico per motori M8. Questo è un sostituto per il filtro dell'olio che è stato aggiornato da HD nel 2020. Questo filtro presenta un corpo più lungo, il vecchio è 89 mm (3,5"), il nuovo è 102 mm (4") e contiene il 25% in più di superficie del mezzo filtrante per offrire un supporto migliore alla maggiore portata d'olio nei motori M8. Il media filtrante da 5 micron è per il resto identico al precedente filtro 63798-99A (cromato) e 63731-99A (nero). Il primo filtro è ancora consigliato per i modelli Twin Cam, questo filtro più lungo di stile avanzato è consigliato per tutti i motori M8.

Ricambio originale Harley specifico per M8 e Street

OR specifico per tappo di scarico olio motore e cambio in tutti i Big Twin e scarico olio cambio/primaria nei modelli Sportster. Riferimento cod Harley 11105